手洗い洗車・磨き専門店　洗車屋タロちゃん【株式会社シーマ・プラス】

日本の従来ガラスコーティング剤より20～40倍厚い層、アブソリュートレイヤー
高級車の塗装厚は車種によって違いますが、約50～100ミクロンです。そして、現在一般的な日本のガラスコーティングのガラス膜は0.25～0.50ミクロンですが、D-クリスタルコート（DCC）は5～10ミクロンという非常に厚いアブソリュートレイヤーが形成されることにより、光沢の深みや耐久性が全く違います。

業界ナンバーワン、驚異の極厚層。アビュソリュートレイヤーが可能にした美しさ
一般的なガラスコーティングの被膜0.25～0.50ミクロンでは、完全な膜になって無い場合が多く、洗車キズやタオルキズが入りやすいのが現実です。しかし、DCC（ディークリスタルコート）は、最適な活着が可能となり、さらに、非常に厚いコーティング層で洗車キズやタオルキズが入りにくいのが特徴です。もし、小さなキズが入っても、アブソリュートレイヤーだから簡単なメンテナンスでキズを消すことができます。また、DCCはボディ伸縮に対応するので、ひび割れや白浮きしません。また絶縁効果があるので、ボディを触ったらパチッとくるイヤな静電気防止効果もあります。

紫外線から塗装を守り、色褪せ・劣化などを防ぎます。看板などに塗布しても色褪せしやすい赤色などを保護します。

紫外線などによる劣化、塗膜の黄変、チョーキング、光沢の消失など少なく長期にわたって安定した塗膜特性を維持します。

3次元化したシロキサン結合を主骨格とするため、高分子化合物を生成する際の結合手の絆が強いので塩害から塗装を守ります。

溶剤硬化後、アルコール、シンナー・工業用ガソリンに対して耐薬品性が見られます。